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電梯廣告費比維保費高多了,這筆錢最后去了哪里?
2018-09-19
廳門2.jpg

原來是不知道電梯的廣告費多少

現在是沒想到一部電梯的廣告費如此高

大家都說要是廣告費和維保費一樣

那就好了

至少,我們電梯人也不會如此心酸!


那電梯廣告費究竟有多高

就讓我們來細細了解一下吧!?



電梯內一張海報的靜態廣告位報價是“150元/周”,就算只張貼兩張,一年的盈利也有15600元。作為消費者花錢購買、房本注明的不動產,電梯等公攤面積如何使用、盈利作何歸屬,卻是一筆糊涂賬。


記者近日走訪北京多個小區,發現物業公司利用公攤面積作廣告經營是一種普遍現象,但是對經營收益如何分配卻三緘其口。


一部電梯十幾個廣告


有關文獻顯示,公攤面積包括電梯井、管道井、樓梯間、垃圾道、變電室、設備間、公共門廳、過道、地下室、值班警衛室等。作為業主花費真金白銀購買的公攤面積,在一定程度上提高了環境配套等公共公用設施質量,但往往也因為“共享”的性質,陷入“無人主張”的困境。


日前,記者對北京城錦苑、美立方、芍藥居北里、育芳園、茉莉園等多個社區進行走訪發現,樓道、電梯間、車庫入口、小區門廳等公攤面積里充斥著各種廣告,有的電梯口和轎廂內甚至張貼著多達十幾家公司的宣傳海報。


位于朝陽區雙營路上的城錦苑社區,小區北門入口的電動門上張貼著北五環某地產項目二期的廣告和招商電話,地下車庫的入口處是房產經紀公司安居客的宣傳廣告,樓內走廊的告示欄里則貼著某網絡電視的宣傳單,電梯轎廂的3面墻上分別貼著安吉星智聯APP、京東到家、紅星二鍋頭三張宣傳海報。


茉莉園社區與城錦苑只隔一條馬路,但由不同的物業公司管理,從其東門進入,走進21號樓,同樣能夠在樓內走廊和電梯轎廂內看到方正寬帶、小米有品、滴滴出行、京東超市等企業的宣傳海報。


同在雙營路上的美立方社區,物業公司與茉莉園、城錦苑并不相同,其小區內的廣告位更多。小區南門人行通道的電子門上打著寶島眼鏡的廣告、機動車道打著歐派櫥柜的廣告、直通車庫的欄桿上打著東鵬瓷磚潔具和某地產項目的廣告。該小區3號樓4單元的電梯口被打滿了廣告,公告欄里有輕輕家教、寬帶通等廣告;電梯門兩側有紅星二鍋頭、飛鶴奶粉、榮威汽車、森強金融、電腦維修等廣告;打開電梯門進入轎廂,里面除了天貓超級品牌日、蒙牛等靜態廣告外,還有滾動播出的小米有品、秒優車等動態廣告。


記者調查的其他社區情況也相似,在芍藥居北里社區,206號樓的3部電梯內都有京東超市、一汽大眾等3~4個廣告。在育芳園小區甲一號院,5單元一樓宣傳欄內貼著冠美口腔、北京華壇醫院等廣告。


“一物雙賣”盈利數萬元



這些公共空間不起眼的廣告到底能夠賺取多少利潤呢?記者以公司宣傳推廣為名,聯系了多家傳媒公司洽談業務。


在業務咨詢過程中,記者了解到傳媒公司與物業公司合作,經營社區媒體、樓宇媒體已經是一種十分成熟的商業模式。針對電梯、宣傳欄、燈箱、道閘、門禁等空間的廣告宣傳,傳媒公司都有明碼標價。


比如艾迪亞傳媒集團營銷部給記者提供的一份報價單上就注明了,平面海報150元一塊/周;動態媒體120元一塊/周(15秒滾動播放,每天播放一般為320次);門禁媒體1500元/月(包含300元制作費)。


按照普通居民樓每單元兩部電梯,轎廂內3面墻每面只張貼一張靜態海報計算,一年的盈利就能夠達到46800元,這還不包括樓道、門禁等位置的宣傳。


那么,業主是否知道物業公司利用公攤面積進行經營盈利呢?在記者隨即采訪中,很多業主似乎都忽略了自己對于公攤面積的所有權:“你不提醒,我都沒想到,原來樓道、電梯這些空間都是我們自己花錢購買的”“電梯里打廣告,物業沒有征求過我們意見”“沒聽說廣告收益給業主分紅啊”……


中國人民大學教授劉俊海指出,物業公司利用公攤面積空間盈利,這種行為一方面讓消費者均攤了這些公攤面積的費用,另一方面又利用這些面積牟利,儼然是一物兩賣,屬于不當得利,有失公平。


廣告盈利流向成疑



《物業管理條例》規定,利用物業共用部位、公用設施進行經營的,應當在征得相關業主、業主大會、物業公司的同意后,按照規定辦理相關手續。在小區公共場所,公告設施上經營廣告,應當經過小區全體業主同意或授權,物業公司不得擅自引入廣告。經營廣告所得,也應該歸全體業主所有,業主有權要求物業公司披露相關賬目,具體如何使用應當由業主或業主委員會決定或者根據物業服務合同約定進行處理。


8月22日,記者以廣告合作為名致電茉莉園物業管理處,咨詢小區電梯廣告業務,物業人員說:“小區自己不能做,必須由上級城承物業公司統一安排。”隨后,記者致電城承物業管理公司,據其資源管理部有關負責人透露,該公司剛剛與其他公司簽署了長期合作協議,不愿進一步洽談。


與城承物業不同,美立方社區所屬的北京城建物業管理有限責任公司采取項目管理模式。其公司總部有關工作人員表示,總部并不承接廣告投放業務,具體合作可以找各項目(小區)物業洽談。但美立方社區物業表示,已有合作伙伴,拒絕了更進一步交流。


記者隨后以業主身份向美立方物業投訴電梯內廣告太多,要求盡快清理。對此,該物業綜合辦公室工作人員反饋稱,如果是小傳單、小廣告將會盡快清理,但有些廣告是物業自己的項目。經與該工作人員確認,該小區電梯內的大多數廣告確實是物業自己的項目。記者隨后表示,公攤面積應為業主所有,如何使用以及盈利分配都應向業主說明,對于記者的追問,該工作人員表示需要向其他部門咨詢后才能反饋,但截至記者次日發稿為止,仍未接到物業的回復。




這樣看來

一部電梯廣告收入輕輕松松就過萬

可剩下來用來修電梯、維護電梯的費用少之又少

這些盈利,到底給了誰?


各位電梯人,你們怎么看?



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